升降横移式机械车库求购

平面移动式立体车库，同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆，提高了车辆的出入库速度。部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性。采取多重保险措施，安全性能出色；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可大范围监视设备的运行状况，并且操作简单。单层平面移动式停车设备主要可以减少车道面积，增加停车密度，提高面积利用率，但目前实际应用的还很少。机械车库使土地利用率增加。升降横移式机械车库求购

机械式立体车库的设计要点：升降横移类停车设备（PSH）。该类的形式比较多，对场地的适应性较强，对土建要求较低，可建在露天，也可建在建筑的地上、地下，规模可大可小，可根据不同的地形和空间进行任意组合、排列，空间利用率高，存取车快捷，使用、维护简便，费用较低。根据经验，一个控制单元15~25辆车较为合适。适用于复式汽车库。工作原理为：每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到地面层，驾驶员进入车库、存取车辆，完成存取过程。无人纯液压式停车设备售价机械车库操作简单，存取车辆快捷。

机械车库采用与立体仓库类似的原理和结构，在系统的每一层都有至少一台横移车负责本层的车辆存取，由升降机将不同的停车层与出入口相连，车辆只需停到出入口，存取车全过程均由系统自动完成。垂直循环类机械式停车设备是采用与地面垂直方向做循环运动而达到存取车辆的停车设备。垂直循环式立体停车设备工作原理：通过减速电机带动传动机构，在牵引构件——链条上，每隔一定距离安装一个存车拖架，存车拖架随链条一起作循环运动，从而达到存取车辆的目的。

机械车库可实现由百台到上千台规模的大容量停车。组合式框架设计，保证了产品一致性，安装拆卸非常方便。全封闭式建造、存取车安全性好。具有节省空间、设计灵活、造型多样、投资少、成本及保养费用低，控制操作方便等特点。设有多重安全防护措施，确保人车安全。操作简便，既可集中管理，又可由客户自己操作。不排出汽车废气，清洁环保。较大容车重量达到2.8吨，可满足大型及豪华车辆停车需求。可以用于地上及地下车库，存取车速度快且均向前开，无需倒车、掉头等动作。机械车库规模可大可小广泛应用干地上或地下停车场建设。

机械车库运送器是机械停车设备中承托和运送汽车的部件的总称，它包括托架、托板、台车等。停车位是汽车库中停放汽车而划分的停车空间或机械停车设备中停放汽车的部位，它由车辆本身的尺寸加四周必须的距离组成。机械停车库起始于20世纪60年代，当时的机械停车库只是用垂直升降机来代替坡道，水平运输仍需要人驾驶，面积和体积节省并不明显。到了20世纪70年代逐渐向全机械化、自动化方向发展，把每辆车所需要的停车面积和空间尽可能压缩到较小。机械车库形式多种多样，规模可大可小，对场地的适应性较强，有效地节省土地和空间。升降横移类液压式停车设备定制

PSH升降横移类机械停车设备，是将平面停车向上层空间扩展的一种停车方式。升降横移式机械车库求购

机械车库PK自走式停车场，哪个更好？空间利用率对比，机械式立体车库要比自走式停车场的空间利用率高很多。因为自走式停车场不但需要很多的周转空间，还需要辅助很多的上下盘旋的通道。举例：建造4层200个车位的车库，自走式停车场需要占用2250平方米、总高度13m的空地；而机械式立体车库则需要840㎡、总高度8.6m的空地。明显可以看出机械式车库很大的缩减了用地空间，能适应车辆多、密度大的区域。因此在北上广深等大城市用地特别紧张的老城区或市中心建造机械式立体车库意义和作用尤为突出，可以缓解老城区规划改造的矛盾，尤其是密度、容积率、绿化率方面，增加较大的发展空间。升降横移式机械车库求购